500 Meter Weitblick
Noch immer ist die Gefahr, nachts mit dem Auto zu verunglücken, rund doppelt so hoch wie tagsüber. Laserdioden können die Gefahr vermindern, weil sie noch intensiver und damit weiter leuchten als LEDs, die sie in heutigen Scheinwerfern jedoch nicht ersetzen. Als Spot ergänzen etwa vier Laserdioden je Scheinwerfer das bisherige Fernlicht und sorgen in einer Entfernung von bis zu 500 Metern für bessere Sicht. Um den Gegenverkehr nicht zu irritieren, blendet ein Kamera-gesteuerter Fernlichtassistent rechtzeitig ab. Premiere hat der Laserscheinwerfer beim diesjährigen Langstreckenrennen in Le Mans. wenige Monate später will Audi sie in Serie bringen.
