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Ablenkung des Fahrers gehört zu den häufigsten Unfallursachen im Straßenverkehr. Moderne Assistenzsysteme bemerken Gefahren oft früher als der Mensch – nun müssen sie den Fahrer nur noch darauf aufmerksam machen. Wie das gelingen kann, zeigen die Ergebnisse des Forschungsprojekts „Proreta 3“, dessen Ergebnisse von der TU Darmstadt und dem Zulieferer Continental vorgestellt wurden. Ein „Lichtkomet“ lenkt die Aufmerksamkeit des Fahrers genau auf jene Stelle, von der die Gefahr droht. Erzeugt wird das optische Spektakel von einem Leuchtband im Cockpit.
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Der Steit um den Einsatz des Kältemittels R1234f eskaliert. Schon in wenigen Monaten könnte Deutschland vor den Europäischen Gerichtshof gezerrt werden, weil es sich dem Einsatz des synthetischen Kältemittels widersetzt. Die deutschen Automobilhersteller setzen mehrheitlich auf den Einsatz von Kohlendioxid als Kältemittel – es gilt als sehr viel weniger klimaschädlich als die heute verwendeten Substanzen. Der amerikanische Mischkonzern Honeywell will jedoch R1234f durchsetzen, obwohl es unter extremen Bedingungen bei einem Unfall Feuer fangen kann. Bei Abbrand entsteht dann hochgiftige Flusssäure. Mit diesem Unsinn sollte bald Schluss sein!
