Umweltfreundliches Antriebssystem Für die Zukunft einer CO2-reduzierten Luftfahrt 05.10.2022 „Über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein“, sang einst Reinhard Mey: mit einem Brennstoffzellenantrieb ...
Kampf gegen den Klimawandel Verbrennungsmotoren umweltfreundlich weiterverwenden 19.09.2022 Aus erneuerbaren Quellen hergestellte synthetische Kraftstoffe, sogenannte reFuels, gelten als möglicher Gamechanger ...
Dena-Studie zu DAC-Kerosin Wie der Luftverkehr mit nachhaltigem CO2 klimaneutral wird 19.09.2022 Die Flugbranche steht unter Druck. Sie muss bis 2050 fossilfrei werden. Funktionieren könnte es mit synthetischem ...
Ertrag von Windanlagen steigern Neuheit auf der WindEnergy: Rotorblattfilm im Haifischdesign 08.09.2022 BASF und Omega Tools steigern den Windkraftanlagenertrag um bis zu drei Prozent mit BASFs neuartigen Rotorblattfilm ...
Nachhaltigkeit durch Zusammenarbeit Was können Kooperationen zur Senkung der Treibhausgasemissionen beitragen? 25.08.2022 Eine strategische Kooperation im Bereich nachhaltiger Technologien soll die Senkung der Treibhausgasemissionen von ...
Kraftstoff aus Biogas Wie Essensreste künftig Flugzeuge antreiben könnten 04.08.2022 Eine neue und weltweit einzigartige Anlage in Tallwitz bei Leipzig wandelt zukünftig Essensreste und weitere ...
Instandhaltung von Gasturbinen Keramische Mikrosäulen vereinfachen Turbinen-Reparaturen 02.06.2022 Die hitzebeständige Keramikschicht in Gasturbinen muss hohen Belastungen standhalten. Mit der Zeit kommt es dabei zu ...
Weltweit erste Industrie-Testanlage Grüner Treibstoff aus Abfall 20.05.2022 In der weltweit ersten Forschungsanlage dieser Art im industrienahen Maßstab werden Abfälle und Reststoffe zu grünen ...
Bundesminister Robert Habeck „Wasserstoff-Zusammenarbeit mit den Vereinigten Arabischen Emiraten ausbauen“ 28.03.2022 Die aktuelle Lage rund um die Unsicherheit der Energieversorgung lenkt die Aufmerksamkeit auf die Sicherstellung der ...
Umweltverträgliches Fliegen Drucksensor aus Silizium-Carbid misst bei 600 °C 16.03.2022 Er misst dort, wo es richtig heiß wird: Während übliche Sensoren bei einer Umgebungstemperatur von 300 °C den ...