500 PS für Offroad-Anwendungen MAN stellt neuen Wasserstoffverbrennungsmotor vor 13.11.2023 Auf Basis des bewährten Dieselmotors D3876 hat MAN einen Wasserstoffantrieb entwickelt, der Fahrzeuge in der ...
Dr. Stefan Spindler Der Weg zur Nachhaltigkeit 26.10.2023 Wie wird ein Unternehmen, das Unmengen an Stahl benötigt, klimaneutral? Neben nachhaltigen Produkten und einer ...
Daniel Heidrich Abwärtsmigration eines ostdeutschen Automobilzulieferers 23.10.2023 Die Produktion von PKWs mit Verbrennungsmotoren in Deutschland erreichte 2016 einen Höhepunkt von 5,75 Millionen ...
Erfolgreiche Ausrichtung auf E-Mobilität Maschinenbedienung unter Glas als Wettbewerbsvorteil 04.07.2023 Die Freiheit, einzelne Features optimal darzustellen und individuelle Screens und Layouts zu entwickeln, eine Lösung ...
Nachhaltiger Kraftstoff CO2-freie Mobilität: Wasserstoffverbrenner als gute Alternative? 19.06.2023 Verbrennungsmotoren und Brennstoffzellen sind die Möglichkeiten, um Off-Highway-Fahrzeuge mit klimaneutralem ...
Video: Daniel Heidrich, EBK Krüger, auf dem INDUSTRY.forward Summit Rettet den weißen Schwan! Abwärtsmigration eines ostdeutschen Automobilzulieferers 07.06.2023 Im Jahr 2016 erreichte die Produktion von PKW mit Verbrennungsmotoren bei 5,75 Millionen Stück per annum ihren ...
Entwicklung auf neuen Wegen Die Zukunft der Elektrifizierung: Simulation 03.05.2023 Die Diskussion, ob die Automobilbranche elektrisch fährt oder nicht, ist mittlerweile Schnee von gestern. Die großen ...
Messtechnische Herausforderungen bei H2-Tankstellen Dem Wasserstoff Druck machen 27.04.2023 In der öffentlichen Diskussion um die Wasserstoff-Mobilität stehen meist die diversen Antriebe im Vordergrund. Um H2 ...
Synthetische Kraftstoffe Warum sich E-Fuels nicht für den großflächigen Einsatz eignen 20.04.2023 Ein neues Diskussionspapier des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung ISI legt eine Reihe von ...
Produktionsmethode für Wasserstoff „Wir sollten die Effizienz von Pflanzen nicht unterschätzen“ 19.04.2023 Grünen Wasserstoff durch Elektrokatalyse herzustellen, erfordert aktuell noch sehr viel Strom. Dr. Pablo Jiménez ...
