Abschied vom Verbrennermotor Verbrennerdebatte: Fünf Fakten zu synthetischen Kraftstoffen 06.07.2022 Ab 2035 sollen Neuwagen EU-weit emissionsfrei sein, auf diese Formulierung einigten sich die Mitgliedsstaaten. Damit ...
Lenkwinkelsensoren für EPS-Systeme Wie biegen autonome Fahrzeuge sicher ab? 02.06.2022 Die grundlegenden Funktionen eines Autos sind sicheres Fahren, Abbiegen und Anhalten. Eine der großen technischen ...
Zero-Impact Vehicles Was Motoren leisten müssen, um die Luft nicht negativ zu beeinflussen 24.05.2022 Wenn Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren sehr strenge Abgasgrenzwerte einhalten, beeinflussen sie die Luftqualität ...
Kosten, Platzbedarf und Gewicht reduzieren Two-in-one-Kupplungskombinationen für alle Antriebslösungen 28.02.2022 Weltweit müssen Anlagen- und Maschinenbauer immer kostengünstigere Antriebsstränge entwickeln, die mit immer weniger ...
Weniger Energieverbrauch Plasma-Technologie vor Einsatz in der Glasindustrie 26.01.2022 In der Glasindustrie werden Temperaturen von bis zu 1.700 °C benötigt, in der Regel kommen dabei Gasbrenner zum ...
Ralf Moseberg, Schaeffler Die Zukunft gehört den Cobots 17.11.2021 Leichtbauroboter und Cobots sind als Bestandteil für Automatisierungslösungen nicht mehr wegzudenken. Das ...
Perry Kuiper, Rolls Royce Verbrenner, Batterie oder Brennstoffzelle? 16.11.2021 „Der Markt ist in Bewegung wie nie“, stellt Perry Kuiper fest, der beim Rolls-Royce-Geschäftsbereich Power Systems ...
Jakob Mooser, Mooser EMV-Tests früh integrieren 15.11.2021 Immer mehr elektrifizierte Pkws fahren auf Deutschlands Straßen. Eins ist vielen gemeinsam: In ihnen steckt Know-how ...
EMV-Verwendung Mit richtiger Messtechnik EMV-Störungen vermeiden 05.11.2021 Bei E-Fahrzeugen ist eine umfassende Optimierung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) zwingend notwendig. ...
Batterieentwicklung Audi entwickelt Hochvoltbatterien in Neckarsulm 27.10.2021 Automobilhersteller Audi baut die Entwicklung von Hochvoltbatterien aus und setzt dafür auf den Standort Neckarsulm ...
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