Smart Traffic & Mobility Top & Stop

29.08.2013

In oder out? Gut oder schlecht? Was geht voran, was bleibt auf der Strecke? Wir spüren die Tops und Stops der nachhaltigen Mobilität auf.

TOP

Akasol scheint nicht zu stoppen: Erst Anfang August wurde bekannt, dass der Entwickler und Hersteller von Lithium-Ionen-Batteriesystemen mit Bombardier ein Schwergewicht der Branche als Großkunden gewinnen konnte. Akasol soll unter anderem das nun in Serie gehende Primove-System von Bombardier unterstützen. Schon vorher hatte Akasol einige Awards für seine Hochleistungsspeicher eingeheimst. Nun macht es personell auf sich aufmerksam, indem es Lothar Holder, einen ehemaligen Geschäftsführer der Daimler-Tochter Evobus, ins Haus holt.

STOP

Nicht einmal auf Staus ist Verlass: Verkehrsforscher der TU Wien haben festgestellt, dass Verkehrsprognosen oft falsch sind, weil die Probleme meist kleiner sind als von simplen Rechenmodellen vorhergesagt. Die Zahl der Fahrzeuge ist keine Erhaltungsgröße und die Modelle berücksichtigen nicht, dass viele Autofahrer bei drohenden Verkehrsbehinderungen auf andere Verkehrsmittel umsteigen oder das Auto schlicht stehenlassen. Weniger Stau als gedacht - das freut zwar Industrie und Verkehrsteilnehmer, stellt den Simulationsmodellen aber kein gutes Zeugenis aus. Also bitte: Nachbessern!

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