Das Prinzip kennen Städter von Sharing-Diensten für Fahrräder und E-Bikes, wie sie beispielsweise die Deutsche Bahn anbietet. Warum nicht auch mal einen E-Scooter? Zum Start des Angebots vom Bosch-Startup Coop stehen in Berlin 200 vernetzte, rein elektrisch angetriebene Roller vom E-Scooter-Hersteller Gogoro zur Verfügung.
E-Mobility leicht gemacht
Die Elektroroller haben eine Maximalgeschwindigkeit von 45 Kilometer pro Stunde, so dass sie von allen PKW- oder Zweirad-Führerscheininhabern ab 21 Jahren genutzt werden können. Unter dem Sitz ist Platz für einen Helm sowie die zwei austauschbaren Batterien. Im Zuge des Ausbaus soll später auch ein zweiter Helm angeboten werden. Die Reichweite des E-Scooters beträgt rund 100 Kilometer. Der Kunde muss sich um das Aufladen nicht sorgen, denn das wird durch Coup erledigt. Zentrales Steuerungselement ist die zugehörige App. Über sie lassen sich die E-Scooter intuitiv finden, reservieren und bezahlen. Auch das Öffnen des Helmfachs und das Starten erfolgen per Smartphone, das über Bluetooth mit dem E-Scooter verbunden ist. Am Ziel der Fahrt kann der Nutzer den E-Scooter einfach an einem beliebigen Ort in der Innenstadt abstellen.
Urbane Herausforderungen
Mobilitätsansprüche und Mobilitätsbedarfe wandeln sich. Bosch will diesen Wandel mit eigenen Mobilitäts- und Servicelösungen mitgestalten“, sagt Dr. Markus Heyn, der zuständige Geschäftsführer bei Bosch. Neben dem E-Scooter-Projekt entwickelt das Unternehmen Lösungen für ein vernetztes Parkraum-Management, für ein Cloud-basiertes Flottenmanagement oder auch App-basierte Mobilitätsassistenten zur multimodalen Nutzung unterschiedlicher Verkehrsmittel. Der neue Sharing-Dienst Coup bildet einen weiteren Baustein des Unternehmensbereichs Mobility Solutions.
