Wie zuverlässig ist die 5G-Technologie in der Praxis und wie ist es um die Datensicherheit bestellt? Gemeinsam mit dem Deutschen Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) sowie weiteren Partnern aus Industrie und Forschung untersucht die TU Kaiserslautern, federführend der Lehrstuhl für Funkkommunikation und Navigation unter Leitung von Prof. Dr. Hans Schotten, konkrete Anwendungsszenarien, um die technologisch orientierte Forschung voranzutreiben.
Hierzu zählen beispielsweise Digitalisierungskonzepte für die industrielle Produktion und Intralogistik, Lösungen für eine vernetzte Landwirtschaft oder das Zukunftsthema ‚autonomes Fahren‘.
Mobil einsetzbares Netzwerk
„5G Kaiserslautern wird helfen, die Sichtbarkeit des Wissenschafts- und Technologiestandorts Kaiserslautern weiter auszubauen. Vor allem der lokale und regionale Mittelstand kann von der praxisnahen Kompetenz und den Angeboten aus dem Projekt profitieren“, erklärt der Projektkoordinator.
„Das Besondere am jetzt fertiggestellten Netzwerk ist, dass es in einem Fahrzeug mit Teleskopmast integriert wurde und somit mobil einsetzbar ist. Das ermöglicht temporäre Anwendungen, für die eine festinstallierte Mobilfunkinfrastruktur nicht kosteneffizient oder nicht umsetzbar ist, zum Beispiel auf Baustellen oder bei Aussaat- und Erntekampagnen in der Landwirtschaft, aber bei auch Großveranstaltungen und in der Katastrophenhilfe.“
Geschaffen wurde die Realumgebung, die für die praxisnahe Forschung unverzichtbar ist, mit kommerzieller Mobilfunktechnik des finnischen Telekommunikationskonzerns Nokia. „Der Auftrag für den Aufbau des Netzes wurde im Rahmen des Forschungsvorhabens 5G Kaiserslautern des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur über eine öffentliche Ausschreibung an Smart Mobile Labs vergeben“, erklärt Projektleiter Christian Schellenberger vom Lehrstuhl für Funkkommunikation und Navigation an der TUK.
„Technisch basiert das Mobilfunknetz auf Hardware von Nokia und der Nokia Digital Automation Cloud (NDAC), einer Digitalisierungsplattform für industrietaugliche private Drahtlosnetze. Den Fahrzeugausbau hat, ebenso basierend auf einer Ausschreibung, die Schweitzer Karosserie- und Fahrzeugbau GmbH übernommen. Und im November hat Smart Mobile Labs letztlich das Forschungsnetz zusammen mit uns installiert, in Betrieb genommen und getestet.“
Evaluationsnetz und zukünftige Projekte
Das Forschungsnetz wird im Bereich der von der Bundesnetzagentur (BNetzA) vergebenen Frequenzen für regionale private Netze von 3,7-3,8 GHz betrieben. Es dient zusätzlich als Evaluationsnetz, um mit der BNetzA zusammen an dynamischen und automatisierten Frequenzvergabeverfahren zu arbeiten. Aus regulatorischen Gründen ist es auch nur für die im Projekt beschriebenen Forschungszwecke und nicht öffentlich nutzbar.
Im Rahmen des Gesamtvorhabens sind künftig noch weitere Netzwerke (insgesamt sieben) geplant, die Schritt für Schritt mit verschiedenen Hardwareherstellern umgesetzt werden.
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