Bis zu 500.000 Batterien für Modelle auf Basis des Modularen E-Antrieb-Baukasten (MEB) werden jährlich am Standort Braunschweig montiert. Die Serienfertigung der MEB-Batterien findet mit moderner, größtenteils vollautomatischer Produktionstechnik in einer 40.000 Quadratmeter großen Fertigungshalle statt.
„Leadec ist seit 2018 in dem Projekt für Volkswagen tätig und hat es durch alle Projektphasen bis zum heutigen Stand begleitet. Und wir bringen unser gemeinsam erarbeitetes Know-how auch weiterhin ein, um weitere Fertigungslinien zu planen“, erklärt Markus Glaser-Gallion, CEO von Leadec.
International eingesetzter Funktionstest
Für Batteriesysteme gelten die höchsten Sicherheitsstandards in der Automobilindustrie. Den Funktionstests kommt deshalb eine entscheidende Rolle zu. Leadec hat an der Planung der Prüfstände mitgearbeitet, in welchen die Batterien hinsichtlich ihrer funktionalen Eigenschaft getestet und freigegeben werden.
Das am Standort Braunschweig aufgebaute Wissen über Planung und Entwicklung von Hochvolt-Batteriesystemen nutzt Volkswagen international im konzernweiten Verbund. Der Know-how-Transfer wird auch von Leadec unterstützt. Ein Mitarbeiter des Leadec-Teams ist mittlerweile in China im Einsatz und unterstützt den Anlauf von Fertigungsanlagen bei FAW-VW.
„Wir sind sehr stolz darauf, dass wir von Anfang an bei einem so richtungsweisenden Projekt dabei sein konnten. Das ist ein weiterer wichtiger Schritt für uns, um unsere Kunden bei der Transformation zur E-Mobilität bestmöglich zu unterstützen“, sagt Glaser-Gallion.
