Der KI Railway Computer RML A4AGX von Syslogic hebt Computer-Vision in der Bahnindustrie aufs nächste Level. Der bahnzertifizierte Embedded-Computer basiert auf dem Nvidia Jetson AGX Orin System-on-Module. Erstmals zu sehen ist der RML A4AGX vom 24. bis 27. September an der InnoTrans in Berlin, einer der weltweit wichtigsten Messen für Verkehrstechnik und Schienenfahrzeuge. Syslogic wird in Halle 27, Stand 311 anzutreffen sein.
Clevere Architektur mit CPU und GPU
Der Railway Computer RML A4AGX verfügt über 275 TOPS KI-Rechenpower und über 64GB RAM. Die Leistungsaufnahme ist zwischen 15 bis 60 W skalierbar. Die einzigartige Kombination aus leistungsfähiger CPU und GPU mit Nvidia-Ampere-Architektur ermöglicht neue Computer-Vision-Anwendungen im Bahnmarkt. Der Bahn-Computer eignet sich besonders für Objekt- oder Gefahrenerkennung, Umgebungswahrnehmung, Streckenüberwachung, intelligente Videoanalyse oder die Steuerung autonomer Systeme.
Der Syslogic Embedded-Computer dient dabei als KI-Unit und vereint Computer-Vision mit neuralen Netzen, Sensorik und Robotik. Die mitgelieferte Nvidia-KI-Software bietet Bausteine und Software-Bibliotheken, um Computer-Vision-Applikationen innerhalb Rekordzeit zur Marktreife zu bringen.
Für die Bahnindustrie entwickelt und gefertigt
Der Railway Computer RML A4AGX wurde für den Einsatz in Schienenfahrzeugen entwickelt. Er erfüllt die Bahnstandards, darunter die Zertifizierung nach EN50155 für den erweiterten Temperaturbereich, EN45545-2 HL3 bezüglich des Brandschutzes und EN61373 in der Schock- und Vibrationsfestigkeit. Weiter bietet der Bahnrechner eine Netzausfallüberbrückung von mindestens 10 ms nach EN50155, Klasse S2 sowie EN50121-Konformität in Hinblick auf elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrische Isolationsanforderungen. Weiter verfügt der Railway Computer RML A4AGX über eine integrierte galvanisch getrennte Stromversorgung mit einem DC-Eingangsspannungsbereich von 16,8V bis 137,5V. Damit wird der Bahnrechner direkt an 24V-, 36V- und 110V-Bordsysteme angeschlossen. Eine externe bahnzertifizierte Stromversorgung erübrigt sich.
Mit seinem Schnittstellenlayout lässt er sich an eine Vielzahl von Sensoren anbinden. Er verfügt über vier Ethernet-Schnittstellen mit PoE (Power over Ethernet). Mittels CAN lässt er sich zudem mit dem Fahrzeug-Bus-System verbinden. Optional steht 5G/LTE-Konnektivität und High-Accuracy-GNSS mit RTK (Echtzeitkinematik) und Dead Reckoning (Koppelnavigation) zur Verfügung. Das ermöglichte eine präzise Ortung und Echtzeit-Tracking. Damit lässt sich die Position eines Zuges auch in Tunneln, dicht bebauten Stadtgebieten, abgelegenen Regionen oder in Bahnhöfen genau bestimmen.
Michael Jung sagt: „Der Railway Computer RML A4AGX wird die Innovation in der Bahnindustrie beflügeln.“ Der Rechner ermögliche neue Anwendungen in Steuerung und Überwachung, so Jung.
