Die Energieübertragung erfolgt nach dem Prinzip eines Transformators. Anders jedoch als bei einem Transformator wird bei vPOWER von Vahle die Primärspule in Form einer langen Leiterschlaufe ausgelegt, während die Sekundärspule auf einem offenen ferromagnetischen Kern platziert und als Pick-Up-Einheit auf das mobile Betriebsmittel montiert wird.
Mobile Energieversorgung
Die Speisung der Primärleiter erfolgt durch eine Primärinverter-Einheit, welche die Drei-Phasen-Wechselspannung in eine Ein-Phasen-Wechselspannung mit einer Frequenz von 140 kHz umsetzen und die Primärleiter mit einem konstantem Strom beaufschlagen. Die Leistungsmodule mit je 10 kW sind pro Einspeisesgment bis zu 40 kW kaskadierbar.
Zur entsprechenden Ausstattung der mobilen Seite stehen PickU-ps für die Leistungsbereiche 1,5 kW, 2,5 kW und 3,3 kW zur Verfügung, die auch parallelisierbar und mit Schutzfunktionen gegen Überstrom und Übertemperatur ausgestattet sind.
Energie in der Spur
Zusätzlich bietet Vahle Sensoren zur Spurführung fahrerloser Transportfahrzeuge sowie die Möglichkeit, Supercap-Energiespeicher anzubinden.
Im Vergleich zur konventionellen Schleifleitungstechnik ist die berührungslose Energieübertragung verschleiß- und wartungsfrei sowie unempfindlich gegenüber Verschmutzungen. Die Verfahrgeschwindigkeit wird nicht eingeschränkt.
