Im Rahmen eines neuen Kooperation wollen Kuka und VW gemeinsam roboterbasierte Innovationskonzepte vorantreiben. Autonome Fahrzeuge und Service-Roboter sind zwei Teilaspekte der Mobilität der Zukunft, die im Rahmen der strategischen Partnerschaft betrachtet werden. „Wir arbeiten intensiv an der Gestaltung der Mobilität von morgen. Dabei geht es nicht nur um innovative Fahrzeugkonzepte, sondern auch um völlig neue Anforderungen im Bereich Service“, erklärte Matthias Müller.
Service-Roboter ersetzt Tankwart
Die neue Kooperation knüpft an ein bereits bestehendes gemeinsames Forschungsprojekt an, das sich mit Mensch-Roboter-Kollaboration befasst. Das Projekt E-Smart Connect beinhaltet eine Lösung für das Aufladen der Hochvoltbatterien von VW-Elektroautos. Dabei verbindet ein Kuka-Roboter das Fahrzeug eigenständig mit einer Ladestation. So muss der Fahrer das elektrisch angetriebene Auto lediglich auf einem gekennzeichneten Parkplatz abstellen, das Montieren des Ladekabels erledigt der Roboter für ihn.
Volkswagen setzt auf Elektromobilität
Der Volkswagen-Konzern plant im Rahmen der Neuausrichtung seiner Antriebsstrategie eine gezielte E-Mobilitätsoffensive. Bis Ende 2018 kommen konzernweit mehr als zehn neue elektrifizierte Modelle auf den Markt. Bis 2025 folgen weitere 30 rein batterieelektrische Fahrzeuge.
Unter der Federführung von Porsche treibt der Konzern parallel dazu den Ausbau einer Infrastruktur für Schnellladestationen voran. Eine Vision für das autonome Fahren der Zukunft zeigt der Volkswagen Konzern mit dem Konzeptfahrzeug Sedric. Für selbstfahrende Systeme hat Audi jüngst die Autonomous Intelligent Driving GmbH gegründet, die für den gesamten Volkswagen Konzern arbeitet.
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