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Äußerlich ändert sich am Taxi der Zukunft nicht viel. Die Karosserie des neuen Taxi-Modells erscheint im vertrauten Schwarz-Gelb. Unter der Haube hingegen hat sich einiges getan - angetrieben wird der Kleinwagen durch einen Elektromotor. Anders als bei einem Diesel- oder Benzinmotor ist der E-Antrieb wesentlich wirtschaftlicher und umweltfreundlicher, so der Hersteller. Mit Strom aus regenerativen Quellen würde der Wagen in jedem Falle zur Verbesserung der Luftqualität innerhalb der Städte beitragen.
Das Carbon-Auto mit Türen aus Plexiglas wiegt nur knapp über 500 Kilogramm und ist 3,30 Meter lang. Laut Hersteller würde der Kleinwagen jedoch genug Platz für den Fahrer, zwei Mitreisende und ein paar Gepäckstücke bieten. Dabei ist der Fahrersitz mittig im Auto platziert, sodass die zwei Beifahrer rechts und links ihre Beine ausstrecken können. 2018 sollen die ersten E-Taxis in München einem ersten Testbetrieb unterzogen werden.
