Das sogenannte E3 Solution System von GS Yuasa besteht aus zwei verschiedenen Typen von Lithium-Ionen-Batterien: Die High Performance-Batterie LIM25H-8 dient der Aufnahme der Energie, die beim Abbremsen des Zuges frei wird. Im Normalbetrieb kommt sie zum Einsatz, um Spannungsschwankungen des Netzes auszugleichen. Die Lithium-Ionen Batterie LIM50EN-12 ist darauf ausgelegt, eine bestimmte Leistung über einen längeren Zeitraum abzugeben. Tritt ein Notfall ein, versorgt sie den Personenzug so lange mit Energie, bis dieser im Rahmen einer Notfahrt die nächstgelegene Station erreicht hat.
Nicht auf der Strecke liegenbleiben
Einmalig in Japan ist die Funktion, dass bei einer vollständigen Entladung der Notfallbatterie auf die High-Performance-Zellen umgeschaltet werden kann, um deren Kapazität für die Fortsetzung oder eine zusätzliche Notfahrt zu nutzen. Tests des Systems haben ergeben, dass mit beiden Batterien zusammen Notfahrten bis zu 20 Kilometer bei einer Geschwindigkeit von 15 Kilometern in der Stunde möglich sind. Durchgeführt wurden die Probeläufe mit Personenzügen bestehend aus vier Waggons. Die Gebrauchsdauer des Systems ist dabei auf 15 Jahre ausgelegt.
Lithium-Ionen Batterien von Yuasa eignen sich für den Einsatz in unterschiedlichsten Anwendungen. Neben Automotive-Anwendungen werden sie in verschiedenen industriellen Applikationen, aber auch in Massenenergiespeicherlösungen eingesetzt. Prädestiniert sind die Lithium-Ionen Zellen zudem für Spezialeinsätze, wie in führerlosen Fahrsystemen oder Hybridkränen.
