Erdgas-, Hybrid- und Elektroantriebe verzeichneten in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) im Jahr 2013 hohe Zuwächse. So wurden mehr als 7800 Autos mit Erdgasmotor neu zugelassen, ein Plus von rund 50 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit wurde erstmals sein langem die Anzahl der mit Flüssiggas ausgerüsteten Fahrzeuge – das waren 6250 – übertroffen. Bei Elektrofahrzeugen war das prozentuale Wachstum höher, absolut mit etwas mehr als 6000 Neuzulassungen allerdings geringer. Insgesamt, so das KBA, erreichten alternative Antriebe 2013 einen Marktanteil von 1,6 Prozent nach 1,3 Prozent im Vorjahr. Dass Energieeffizienz auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu einem entscheidenden Kriterium wird, zeigt die Statistik des KBA ebenfalls: Zuwächse bei den Neuzulassungen verzeichneten ausschließlich Fahrzeuge in den Effizienzklassen A+, A und B, weniger sparsame Autos dagegen zweistellige Rückgänge.
Smart Traffic & Mobility Alternative Antriebe legen 2013 zu
Erdgas-, Hybrid- und Elektroantriebe verzeichneten in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) im Jahr hohe Zuwächse. So wurden mehr als 7.800 Autos mit Erdgasmotor neu zugelassen, ein Plus von rund 50 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Damit wurde erstmals sein langem die Anzahl der mit Flüssiggas ausgerüsteten Fahrzeuge – das waren 6.250 – übertroffen. Bei Elektrofahrzeugen war das prozentuale Wachstum höher, absolut mit etwas mehr als 6.000 Neuzulassungen allerdings geringer. Insgesamt, so das KBA, erreichten alternative Antriebe 2013 einen Marktanteil von 1,6 Prozent nach 1,3 Prozent im Vorjahr. Das Energieeffizienz auch für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor zu einem entscheidenden Kriterium wird, zeigt die Statistik des KBA ebenfalls: Zuwächse verzeichneten ausschließlich Fahrzeuge in den Effizienzklassen A+, A und B, während weniger sparsame Autos zweistellige Rückgänge bei den Neuzulassungen hinnehmen mussten.
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Karftfahrt-Bundesamt (KBA)
Flensburg, Deutschland
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