WEG führt nun Getriebemotoren für verschiedene Ex-Zonen im Sortiment. Die Modelle der WG20-Reihe entsprechen der Richtlinie 2014/34/EU und eignen sich somit für Kategorie 2, Zone 1/21 und Kategorie 3 in Zone 2/22. Bei den explosionsgeschützten Motoren für die Zonen 2 und 22 erfolgt der Motoranbau direkt, ein Adapter entfällt. Für die Zone 1/21 sind Getriebe mit IEC-Adapter verfügbar.
Passend zum WG20-Getriebemotorenprogramm hat WEG auch einen neuen Eusas-Ex-Motor konzipiert. Er wird mit Leistungen von 0,12 bis 75 kW in Energieeffizienzklasse IE3 verfügbar sein. Der universell einsetzbare Motor entspricht somit den kommenden EU-Richtlinien (EC 640/2009), die ab dem 1. Juli 2021 in Kraft treten.
„Wir bieten WG20-Getriebemotoren mit Atex-Zertifizierung für Anwendungen in explosionsgefährdeten Bereichen, wie beispielsweise Öl und Gas, der chemischen Industrie oder der Lebensmittelindustrie an – erstmalig auch in einer Option mit direktem Motoranbau für die Zonen 2 und 22“, sagt Adriano Della Giustina, Sales Manager der WEG-Tochter Watt Drive. „Der neu konzipierte Ex-Motor von 0,12 bis 75 kW ist mit Eusas-Weitbereichswicklung ausgeführt und bietet so die zusätzliche Option der Spannungsumschaltung.“
Betrieb mit Frequenzumrichter möglich
Die Stirnrad-, Flach- und Kegelstirnradgetriebemotoren bis 18.000 Nm gibt es für die Zonen 2 und 22 in den Baugrößen von IEC 63 bis IEC 250. Alle Modelle können bis zu einer Schutzklasse IP66 ausgeführt werden und eignen sich für Umgebungstemperaturen von -20 bis 40 °C.
Unter Einhaltung vorgegebener Antriebsparameter lassen sich die Motoren auch mit Frequenzumrichter betreiben. Anbaumodule wie Bremsen und Geber für explosionsgeschützte Bereiche will WEG fortlaufend erweitern.
Vorteile bei der Energieeffizienz
Dadurch, dass der neue Eusas-Motor in seinen Ausführungen von 0,12 bis 75 kW der kommenden EU-Anforderungen (EC 640/2009) zur umweltgerechten Gestaltung von Elektromotoren entspricht, ergeben sich für den Anwender einige Vorteile. Er kann beispielsweise die Energieeffizienzklasse IE3 über den kompletten Leistungsbereich des WG20-Programms auch bei Anwendungen in explosionsgeschützte Bereichen für Zone 2 und 22 einsetzen. Der neue Motor entspricht darüber hinaus der nordamerikanischen Norm NEC/CEC Class I Division 2 und Class II Division 2.
Da ein Adapter beim Anschluss entfällt, wird der Getriebemotor außerdem kürzer und somit platzsparender. Neben Getriebemotoren werden bei Watt Drive auch WEG-IEC-Normmotoren (Bauformen B3, B5 und B14) für Atex-Zonen 2 und 22 modifiziert.
Für die Zone 1/21 lässt sich die gesamte Palette der WG20-Getriebe über IEC-Adapter mit W22X-Motoren bis zu 75 kW kombinieren. Alle Getriebeübersetzungen der WG20-Baureihe und alle Antriebs- und Flanschoptionen sind möglich.
„Unsere Getriebemotoren für den Ex-Bereich sind nicht nur platzsparend, sondern auch bis Energieeffizienzklasse IE3 erhältlich und dadurch sehr kosteneffizient“, fasst Giustina zusammen. „Die Investitionen in energieeffiziente Antriebe amortisieren sich somit nach relativ kurzer Zeit.“
