Für Straßenverkehr verfügbar Shell führt CO2-reduzierten Diesel ein

Der nachhaltigere Diesel könnte einen Beitrag zur CO2-Reduktion im Transportsektor und in der Industrie leisten.

Bild: Shell
09.04.2024

Mit dem neuen Shell Renewable Diesel erweitert Shell in Deutschland sein Angebot für gewerbliche Kunden im Bereich Mobilität um einen neuen Kraftstoff. Der paraffinbasierte Kraftstoff wird aus Abfall- und Reststoffen wie Altspeiseöl (HVO/HEFA-Rohstoffe) hergestellt und kann über den gesamten Produktlebenszyklus bis zu 90 Prozent CO2 e-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichem Diesel einsparen und so einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors leisten.

Entscheidend für die Markteinführung des klimafreundlichen Produktes war die Novellierung der 10. BImSchV und die darin vorgesehene Aufnahme von Dieselkraftstoff der Sorte B10 sowie von paraffinischem Dieselkraftstoff der Sorte XTL durch den Gesetzgeber, wie von der Ampel im Koalitionsvertrag angekündigt.

„Damit können wir das Produkt jetzt ohne die bisher erforderlichen komplizierten Ausnahmegenehmigungen unseren Geschäftspartnern sowohl im Bergbau, der Land- und Forstwirtschaft als jetzt auch in der Logistik für die Straße anbieten und ihnen damit helfen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren“, freuen sich Dirk Abend, Commercial Fuels Sales Manager für Deutschland, Österreich und die Schweiz und Sönke Kleymnann, Commercial Road Transport Cluster Manager für Deutschland, Österreich und die Schweiz.

Ausgewählte öffentliche Tankstellen

Neben dem aus Erdgas hergestelltem paraffinischen Diesel „Shell GTL Fuel“, den Geschäftskunden bereits seit 2013 für non-road Anwendungen im Bau, in der Landwirtschaft und der Schifffahrt über Shell Markenpartner in Deutschland, Österreich und der Schweiz beziehen können, ist dies nun auch für Shell Renewable Diesel möglich. Zudem sollen Kunden, die die Shell-Card haben, den neuen Diesel bald auch an ausgewählten öffentlichen Shell Tankstellen in Deutschland tanken können. In anderen europäischen Ländern wie den Niederlanden, Belgien und in Skandinavien bietet Shell den paraffinischen Diesel bereits seit längerem an Shell Tankstellen an.

Shell Renewable Diesel (HVO/HEFA) wird durch Hydrierung und Isomerisierung von regenerativen Rohstoffen gewonnen und entspricht der erforderlichen Norm EN15940. Er ist ohne Investitionen in neuen und älteren Dieselfahrzeugen nutzbar.

Ziel von Shell ist es, bis 2050 ein Netto Null CO2-Unternehmen zu sein. Der Fokus bei dieser Transformation liegt auf Aktivitäten, die Treibhausgasemissionen verringern oder vermeiden. So investieren wir beträchtlich in CO2-arme und -freie Produkte und Angebote wie etwa grünen Wasserstoff, Wind- und Solarstrom, Biokraftstoffe und den Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Unser Angebot für schwer zu dekarbonisierende Sektoren wie Bau, Schifffahrt oder den Transportsektor umfasst neben dem Shell Renewable Diesel, Shell FuelSave Diesel, Shell GTL Fuel, Shell LNG (und zunehmend Shell Bio-LNG) auch Shell Wasserstoff und EV-Charging. Mit diesem Kraftstoff-Mosaik können wir unseren Kunden maßgeschneiderte Angebote machen, um ihnen zu helfen, die Energiewende voranzutreiben.

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