Die speziell für Zahnriemenantriebe entwickelte Sicherheitskupplung ECA von Enemac reduziert Überlastschäden auf ein Minimum oder verhindert sie gleich komplett. Besonderer Wert wurde auf zwangstrennende und schnelle Schaltfunktion gelegt. Einfache, leichte Elemente verhindern nachteilige Massen- oder Schaltträgheit. Diese wurden gewählt, da zu schwere Schaltelemente das möglicherweise statisch eingestellte Ausrückmoment bei einer temporeichen Kollision noch beträchtlich erhöhen könnten und somit auch zerstörerische Kollisionskräfte.
Die ECA hat eine hohe Wiederholgenauigkeit des eingestellten Überlastmomentes. Sie ist spielfrei und rastet nach einer Umdrehung selbsttätig wieder ein, besitzt also eine Festpunktschaltung. Die Schaltbewegung kann durch einen Näherungsschalter abgetastet werden. 17 Baugrößen ergeben einen Einstellbereich von 0,5 bis 470 Nm insgesamt. Mit der Zahnriemenscheibe bildet die Sicherheitskupplung eine kompakte Einheit, die wenig Raum beansprucht und in verschiedenen Versionen lieferbar ist.
