Plug-in-Hybride Elektromotor schlägt Verbrenner

Eine Armada an neuen Plug-in-Hybriden erwartet die Besucher des Salons am Genfer See. Nicht immer geht es darum, die CO₂-Emissionswerte schwerer Fahrzeuge auf ein möglichst niedriges Niveau zu bringen. Bei manchen Modellen steht eindeutig der Fahrspaß im Vordergrund. Ein Beispiel dafür ist die Studie „Concept XR-PHEV“ von Mitsubishi. Es handelt sich um einen Kompakt-Geländewagen für den urbanen Einsatz. Interessant ist, dass die Leistung des Elektroantriebs mit 120 kW bei dem Konzept höher ist als die des Verbrenners von rund 70 kW.