TR-Electronic hat die Signalverarbeitung für linear-absolute Positionserfassung redesigned und damit die Qualität der Messwerte gerade für kritische Anwendungen verbessert. Für Messlängen bis 1.000 Millimeter verbessert sich die Linearität auf 0,05 Millimeter, was neue Anwendungsfelder eröffnet.
Diese Qualität der Signalverarbeitung wird dokumentiert durch die Bezeichnung: LM_I. Das „I“ im Produktnahmen steht dafür, dass diese Messsysteme für industrielle Anwendungen geeignet sind – in Abgrenzung zu den Messsystemen der Leistungsklasse „basic“, die für grundlegende Positionsmessaufgaben optimiert sind. Die neue Messerfassungselektronik steht für alle TR-Schnittstellen zur Verfügung. An der Programmierung der Geräte ändert sich nichts, ein Umstieg auf die neue Generation ist daher kein Problem.
Systeme für den Ein- und Anbau
Für den Direkteinbau gibt es die LMRI46 mit druckfestem Edelstahlhüllrohr. Zwei Grundgewinde (M18 und UNF) passen in den Kolbenboden von Hydraulikzylindern. Kombiniert mit verschiedenen Varianten der Abdichtung bietet LMRI46 eine Lösung für nahezu alle handelsüblichen Zylinder. Die Edelstahlrohre eigenen sich, mit Schwimmermagneten versehen, auch zur Füllstandsmessung.
Der LMPI46 hat für den Maschinenanbau ein Aluminium-Profilgehäuse. Nuten an drei Seiten erlauben verschiedenste Befestigungsarten mit Spannpratzen oder Nutensteinen. Die Magnete sind auf dem Profil geführt und werden über Schubstangen mit Kugelgelenk bewegt. Wahlweise stehen auch ungeführte Magnete zur Verfügung, wenn die Mechanik der Maschine die nötigen Toleranzen einhält. Mit dieser Technik arbeitet LMPI46 vollständig verschleißfrei. Verschiedene am Markt existierende Systeme können mit ihm ersetzt werden. Dafür stehen passende Distanzhalter zur Verfügung.
Bei der Auswahl der Bauteile für einen konkreten Fall unterstützt TR den Anwender. Die Profilbauform eignet sich auch für Mehrmagnetabtastung. Bei drei Magneten wird eine Auflösung von einem Mikrometer erreicht, bei bis zu 30 Magneten beträgt die Auflösung 50 Mikrometer. Über den Bus werden dann die Positionen aller Magnete ausgegeben; ein Messsystem ersetzt mehrere Einzelmesssysteme. Das linear-absolute Wegmesssystem LM_I46 wird für Messlängen bis zu vier Meter gefertigt.