Die Corona-Krise hat es verdeutlicht: Digitale Lösungen von morgen werden die Antwort auf die Herausforderungen von heute sein. Das trifft nicht nur auf die Produktion oder Kommunikation, sondern auch auf die Mobilität zu. Was es dazu aber braucht, ist gut ausgebildetes Fachpersonal.
Nachdem im vorherigen Wintersemester die neue Fakultät Angewandte Informatik ihre Arbeit aufgenommen hat, beginnt im kommenden Wintersemester deshalb ein weiterer, spannender Bachelorstudiengang an der TH Deggendorf. „Wir wollen das Thema ,Moderne Mobilität‘ mehr aus der Perspektive der Elektrotechnik und weniger aus der Perspektive der Informatik angehen“, erklärt Prof. Dr. László Juhász. Sprich: mehr Hardware, weniger Software.
Studienzeit und Zulassungsvoraussetzung
Der Studiengang „Elektromobilität, autonomes Fahren und mobile Robotik“ richtet sich daher vor allem an Leute, die in diesen zukunftsträchtigen Bereichen an der elektrischen, elektronischen und regelungstechnischen Seite der Entwicklung antreten wollen. Die Regelstudienzeit beträgt sieben Semester, das fünfte wird als praktisches Studiensemester geführt. Ab dem sechsten Semester kann zwischen zwei Vertiefungsrichtungen (Elektromobilität und Autonomes Fahren / Mobile Robotik) gewählt werden.
Zulassungsvoraussetzung ist eine Hochschulzugangsberechtigung, ausreichende Vorkenntnisse in naturwissenschaftlichen Grundlagenfächern (insbesondere Mathematik) sind erforderlich.
Berufsaussichten
Für Absolventen des Studiengangs eröffnen sich Ingenieurstätigkeiten in folgenden Bereichen:
Entwicklung (Konzeption, Entwurf, Berechnung, Simulation und Konstruktion) von Hard- und Software
Fertigung (Arbeitsvorbereitung, Produktion)
Projektierung
Vertrieb (Kundenberatung und Projektabwicklung)
Montage, Inbetriebsetzung und Service
Betrieb und Instandsetzung
Überwachung und Begutachtung
