Derzeit ist die Elektrifizierung des Schwerlastverkehrs sowie die Installation von batterieelektrischen Energiespeichersystemen (BESS) im MWh-Bereich zum Ausgleich schwankender Energiequellen ein wachsender Markt. Um die Batterie im Falle eines Ausfalls zu schützen, werden Gleichstromunterbrecher benötigt, in der Regel in Form von Sicherungen, Schützen oder Pyro-Sicherungen. Für Batterieanwendungen mit geringer Leistung können mechanische Miniaturschalter (MEMS) verwendet werden, die jedoch nicht ausreichen, um Tausende von Ampere zu verarbeiten. In diesem Beitrag wird untersucht, wie IGBTs und SiC-MOSFETs zum Kernstück einer solchen Sicherheitsanwendung werden könnten. Obwohl der Schwerpunkt auf Nutzfahrzeugen liegt, kann diese Technologie auch auf BESS übertragen werden.
Überblick für Entwickler batteriebetriebener Systeme (Promotion)
SiC-MOSFETs und Si-IGBTs als selbstgeschützte Batterietrennschalter
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Um die Batterie im Falle eines Ausfalls zu schützen, werden Gleichstromunterbrecher benötigt.
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