Ölfreie Antriebsmechanik Kompressor für die Schokolade

Mit der T-Baureihe von Boge spart der Schweizer Schokoladenproduzent Barry Callebaut Gruppe Tausende von Euro pro Jahr an Energie- und Wartungskosten ein.

21.05.2024

Eine Alternative zu ölfreien Schraubenkompressoren gesucht? Ein neuer Turbokompressor bietet mit seiner ölfreien Antriebstechnik genau das – und ist zugleich kleiner und leichter. Kein Wunder, dass die Barry Callebaut Gruppe, ein führender Hersteller von Schokoladen- und Kakaoprodukten weltweit, auf diese neuen Geräte setzt.

Im direkten Vergleich: Der neue Turbokompressor T 220 von Boge ist deutlich kleiner als ein ölfreier Schraubenkompressor mit der gleichen Leistung. So ist beispielsweise die Aufstellfläche nur halb so groß; das Gewicht ist um zwei Drittel geringer. Möglich wird diese Reduzierung des Bauraumes unter anderem durch den Einsatz von luftgelagerten Antriebswellen und leistungsstarken Motoren in einem ausgeklügelten Verdichtungsprozess. Dabei ist der neue Turbokompressor sehr energieeffizient und erzeugt eine Liefermenge von 35,6 m3/min
bei einem Druck von 7,5 bar. Energieeffizienz und geringe Kosten – das hat auch die Barry Callebaut Group vom Einsatz der neuen Turbokompressoren überzeugt. Mit der T-Baureihe spart der Schweizer Schokoladenproduzent Tausende von Euro pro Jahr an Energie- und Wartungskosten ein.

Dreistufige Verdichtung

Das Verdichtungsprinzip beruht auf einer dreistufigen Verdichtung, die komplett ohne Öl auskommt. Zwei Permanentmagnetmotoren treiben Titan-Impeller unterschiedlicher Größe an und sorgen für eine hohe Energiedichte. 60.000 Umdrehungen pro Minute werden ohne Einsatz eines Getriebes erzeugt. Da die Antriebswelle luftgelagert ist und sich selbst stabilisiert, benötigt sie weder zusätzliche Energie noch Schmierstoffe. Das unterscheidet sie von herkömmlichen Magnet- und Wälzlagern. Weil keine Schmierung für die Antriebsmechanik notwendig ist, kann auf sämtliche Bauteile eines Ölkreislaufs verzichtet werden, was wiederum Platzersparnis bringt. Darüber hinaus steigt die Zuverlässigkeit des Systems, da weniger Komponenten verschleißen können oder gewartet werden müssen.

Nachhaltiger Betrieb

Der T 220 produziert nicht nur ölfreie Druckluft der Klasse 0, er arbeitet zudem mit einem Schalldruckpegel von 70 dB(A) sehr leise. Anwender profitieren von einem günstigen Anschaffungspreis, niedrigen Betriebskosten und damit deutlich reduzierten Total Cost of Ownership. Planungssicherheit verspricht das umfassende Wartungskonzept. So gilt der Wartungsvertrag zunächst für fünf Jahre, lässt sich aber mehrmals verlängern und um einen zusätzlichen Baustein bis zum Full Service erweitern. Boge sorgt mit dem nachhaltigen Konstruktionsprinzip für eine ökonomische und ökologische Entlastung. Dazu tragen nicht nur der Ölverzicht und die mit der hohen Energieeffizienz verbundene Reduktion von CO2-Emissionen bei, sondern auch die Möglichkeit, bis zu 80 Prozent der eingesetzten Energie in Form von Wärme zu nutzen.

Bildergalerie

  • Die Barry Callebaut Gruppe setzt auf die Turbokompressoren von Boge und spart damit Tausende von Euro pro Jahr an Energie- und 
Wartungskosten ein.

    Die Barry Callebaut Gruppe setzt auf die Turbokompressoren von Boge und spart damit Tausende von Euro pro Jahr an Energie- und
    Wartungskosten ein.

    Bild: Barry Callebaut Group

  • Der neue Turbokompressor T 220 von Boge ist deutlich kleiner als ein ölfreier Schraubenkompressor mit der gleichen Leistung und zusätzlich sehr energieeffizient und leise.

    Der neue Turbokompressor T 220 von Boge ist deutlich kleiner als ein ölfreier Schraubenkompressor mit der gleichen Leistung und zusätzlich sehr energieeffizient und leise.

    Bild: Boge

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