Der DC-Energiezähler von Carlo Gavazzi ist für den Betrieb in EV-Schnellladesysteme konzipiert und für einen Temperaturbereich von -25 bis +70 °C geeignet. Er zeichnet sich durch eine hohe Messwertauflösung aus, für die Spannung von 0,1 V und für den Strom von 1 mA bei einer maximalen Spannung bis 1.000 VDC und einem maximalen Strom von 300 ADC oder 600 ADC. Die Messdaten werden mit einer Aktualisierungszeit von 200 ms über die serielle Kommunikation übertragen. Konformität mit den wichtigsten internationalen Normen für Messtechnik zu Abrechnungszwecken wie MID, Eichrecht, LNE, CTEP und cURus macht den DCM1 zur perfekten Lösung für die Verbrauchserfassung in verschiedenen Ländern.
Der DCM1 misst den Energietransfer zwischen Systemen sowie die wichtigsten elektrischen Variablen, Hauptanwendung sind DC-Schnellladesäulen für Elektrofahrzeuge. Dank der Bidirektionalität kann der DCM1 aber auch für künftige Fahrzeug-zu-Netz-Anwendungen verwendet werden. Die Kabelverlustkompensation ermöglicht die Korrektur der Verluste aufgrund des Kabelwiderstands vom DCM1 zum Anschlusspunkt. Gemessen und abgerechnet wird daher nur die tatsächlich an das Zielsystem gelieferte Energie. Die Authentizität bei der Datenübertragung wird durch eine digitale Signatur mittels OCMF-Datei gemäß S.A.F.E.-Standard und Transparenzsoftware sichergestellt.
Messumformer und Display
Das zweiteilige Design des DCM1 mit Messwandler und einer 3 TE breiten Anzeigeeinheit ermöglicht Flexibilität beim Einbau in die Architektur von Ladegeräten. Das Kabel zur Verbindung von Messumformer und Anzeigegerät ist im Lieferumfang enthalten und kann verplombt werden. In der Anzeigeneinheit befindet sich sowohl eine Schnittstelle für Modbus RTU über RS485 als auch ein Ethernet-Anschluss für Modbus TCP. Das 128x96-Matrix-LCD-Display mit Hintergrundbeleuchtung zeigt dem Benutzer klar lesbare Informationen.
Der Betriebsstatus wird sofort durch LEDs sichtbar sowie durch die Warn- beziehungsweise Status-Anzeigen am Messwandler. Über das Display erfolgt ebenfalls die Verwaltung der Ladesitzungen. Für eine ständige Überwachung sind Diagnosewarnungen und Echtzeit-Temperaturwerte auch über die Buskommunikation an das Steuersystem verfügbar. Der DC-Energiezähler DCM1 kann unkompliziert mittels der kostenlos verfügbaren UCS-Software oder über drei mechanische Tasten eingerichtet werden.