Auf der InnoTrans 2024 in Berlin vom 24. bis 27. September wird Panasonic Energy erstmals sein neues Nickel–Metallhydrid–Batteriesystem für Schienenfahrzeuge in Halle 15.1, Stand Nr. 180, vorstellen.
Funktionen des Ni-MH-Batteriesystems
Das neue modulare Ni–MH–Batteriesystem wurde als zusätzliche Stromversorgung für Schienenfahrzeuge entwickelt und bietet eine Reihe von Funktionen, die es von herkömmlichen Systemen abheben. Eines der Hauptmerkmale des Ni–MH–Batteriesystems ist sein kompaktes und skalierbares Design, das eine flexible Montage an Fahrzeugen ermöglicht. Dies spart nicht nur Platz, sondern trägt auch zu höherer Effizienz und Leistung bei. Darüber hinaus zeichnet sich das System durch eine lange Lebensdauer aus, wodurch ein Austausch seltener erforderlich ist und Ausfallzeiten minimiert werden.
Das Ni–MH–Batteriesystem ist wartungsfrei und mit einer Fernüberwachungsfunktion ausgestattet, die eine einfache Diagnose und Überwachung ermöglicht, wodurch wiederum die Betriebszuverlässigkeit und –sicherheit erhöht wird. Darüber hinaus macht das neue Batteriesystem das Nachfüllen von Elektrolyt überflüssig und bietet damit eine störungsfreie Lösung für Eisenbahnbetreiber. Bei Bedarf kann das System auch ein vorhandenes Batteriesystem ersetzen, das mit Nickel–Cadmium–Batterien betrieben wird.
Nachhaltigkeitsansatz
Oliver Sonnemann, Leiter der Panasonic Energy Division, äußerte sich in Bezug auf das neue Ni–MH–Batteriesystem begeistert über die möglichen positiven Effekte des modularen Systems. „Wir sind stolz, unser fortschrittliches Ni–MH–Batteriesystem für Schienenfahrzeuge auf der InnoTrans–Messe vorstellen zu können. Dieses System unterstreicht unser Engagement für die Entwicklung nachhaltiger und effizienter Lösungen für die Transportbranche. Wir glauben, dass es die Leistung, die Sicherheit und den ökologischen Fußabdruck des Eisenbahnbetriebs verbessern wird.“
Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass das neue Ni–MH–Batteriesystem nicht als Gefahrgut der Klasse 9 eingestuft wird. Dadurch sind die Transportanforderungen weniger streng, was die Logistik und die betrieblichen Abläufe für Eisenbahnunternehmen vereinfacht. Insbesondere enthält das System keine umweltschädlichen Stoffe wie Blei (Pb) und Cadmium (CD), ganz gemäß dem Engagement von Panasonic Energy für Nachhaltigkeit und Umweltverantwortung.
