Unmanaged Gigabit-Ethernet-Switch Leistungsstarker PoE-Switch für den Fahrzeugeinsatz

Efco Electronics stellt mit dem Teltonika TSW101 einen Plug-and-Play-Switch vor, der speziell für den Einsatz in Fahrzeugen und mobilen Arbeitsmaschinen entwickelt wurde. Er verfügt über fünf Gigabit-Ethernet-Ports, davon vier mit PoE+-Unterstützung.

Bild: DALL·E, publish-industry
13.11.2024

Efco Electronics, ein führender Anbieter von Lösungen im Bereich Industrial Ethernet (IE), präsentiert mit dem Teltonika TSW101 einen Plug-and-Play Switch, der speziell für Fahrzeuge und mobile Arbeitsmaschinen entwickelt wurde. Der TSW101 verfügt über fünf Gigabit-Ethernet-Ports, von denen vier PoE+ unterstützen, so dass Endgeräte gleichzeitig mit Strom versorgt und mit dem Fahrzeugnetzwerk oder dem Internet verbunden werden können. Mit einem Spannungsbereich von 9 bis 30 VDC lässt sich der Switch in die Bordnetze von Pkw und Nutzfahrzeugen integrieren.

Der TSW101 des EU-Herstellers Teltonika ist ein leistungsfähiger unmanaged Gigabit-Ethernet-Switch mit fünf Ports, der direkt am Bordnetz von Fahrzeugen betrieben werden kann. Sein interner DCDC-Wandler stellt an vier Ports eine PoE-Stromversorgung (Power over Ethernet) nach 802.3af sowie 802.3at (A) bereit. Jeder Port kann bis maximal 30 W belastet werden. In Summe über alle vier Ports hinweg können bis zu 60 Watt abgerufen werden.

Der TSW101 bietet eine Bandbreite von 10 Gbit/s und ist damit non-blocking; das heißt, es steht genügend Bandbreite zur Verfügung, um die fünf Gbit/s-Ports jeweils mit der maximal möglichen Datenrate zu betreiben. Für die Übertragung großer Datenmengen unterstützt der lüfterlose Switch zudem Jumbo-Frames mit bis zu 9.216 B und bietet einen internen Pufferspeicher von 128 k.

Die maximale Kabellänge ist mit 100 m spezifiziert – das ist für mobile Arbeitsmaschinen in aller Regel ausreichend und selbst für Züge geeignet. Damit eignet sich das unkomplizierte Plug-and-Play-Gerät ideal, in oder auf Fahrzeugen Geräte untereinander oder mit dem Internet zu verbinden und gleichzeitig auch mit Strom zu versorgen. Durch den Wegfall der eigenen Stromversorgungen der angeschlossenen Applikationen verringert sich der Bauraum; zudem wird die Verkabelung einfacher und schneller.

Spannung und Maximalstrom

Welche Spannung und welcher Maximalstrom an den Ports tatsächlich zur Verfügung steht, legt der Standard fest, nach dem das Endgerät ausgelegt ist: Bei Geräten nach 802.3af beträgt die Ausgangsspannung 44 V DC; der maximale Strom beträgt 350 mA, so dass für das Endgerät circa 15 W zur Verfügung stehen. Für Geräte nach 802.3at beträgt die Ausgangsspannung 50 VDC bei einem Strom von bis zu 0,6 A, was einer maximalen Leistung von 30 W entspricht.

Der mit 115 x 32 x 95 mm äußerst kompakte TSW101 verfügt über ein stabiles Gehäuse aus Aluminium und wiegt lediglich 384 Gramm. Befestigt werden kann er direkt auf der DIN-Hutschiene, an Gehäusewänden oder anderen ebenen Flächen. An die Anwendung auf Fahrzeugen ist auch der Temperaturbereich angepasst – Betriebstemperaturen zwischen -40 und +75 °C sind zulässig.

Als Vertriebs- und Service-Partner von Teltonika ist Efco Electronics bereits lieferfähig und unterstützt bei Bedarf mit seiner jahrelangen Erfahrung aus zahllosen Automatisierungsprojekten.

Bildergalerie

  • Der TSW101 des EU-Herstellers Teltonika ist ein leistungsfähiger unmanaged Gigabit-Ethernet-Switch mit fünf Ports (davon vier mit PoE), der direkt an 12-V- oder 24-V-Bordnetzen von Fahrzeugen betrieben werden kann. Er benötigt kein Netzteil, kann aber dennoch maximal 60 W zur Versorgung von Applikationen via Ethernet bereitstellen.

    Der TSW101 des EU-Herstellers Teltonika ist ein leistungsfähiger unmanaged Gigabit-Ethernet-Switch mit fünf Ports (davon vier mit PoE), der direkt an 12-V- oder 24-V-Bordnetzen von Fahrzeugen betrieben werden kann. Er benötigt kein Netzteil, kann aber dennoch maximal 60 W zur Versorgung von Applikationen via Ethernet bereitstellen.

    Bild: Efco Electronics

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